Кто нибудь знает годную ролевую по постапокалипсису? Только не по фаллауту.

И неприятная новость:
Раз такое веселье, то я возвращаюсь в игру.

Отредактировано Уэйд Уилсон (24 Апр 2011 20:37:41)

Ачо, нормально так. Надо было еще попробовать ижиком порисовать граффити на стенах. Краской с бамперов.

По поводу Руделя, давно у меня чешется сказать, но вот только решился...

За войну он совершил 2530 вылетов (правда, ночные засчитывались за 3-4, а дальние - за 2 вылета). Немцы очень активно использовали авиацию, и поэтому одни и те же лётчики активно использовались практически во всех военных операциях - просто не хватало лётчиков-то. Лётчико немцы называли "самые усталые люди войны".
К тому же, имеется такой статистический факт: личный счёт больше у солдат ПРОИГРЫВАЮЩЕЙ страны. Так было и в Первую Мировую (Манфред фон Рихтгофен).
За всю войну Рудель был сбит более 30 раз.

В то же время, советский истребительный ас Кожедуб, совершив около 330 боевых вылетов, сбил 62 немецких самолёта (и 2 американских "Мустанга", атаковавших его, приняв за немца). Строго говоря, его результативность - на уровне рекордсмена Эриха Хартманна, лучшего из асов Люфтваффе (одна победа на 4-5 вылетов). Только Хартманн был сбит 8 раз (т.е. на 40 побед 1 раз был сбит сам), а Кожедуб - ни разу.

Во время Курской битвы, когда начал свою карьеру Кожедуб (т.е. свой счёт он делал как победитель, а не как побеждаемый), Покрышкин, следующий после него по результативности советский ас, был на одном из самых спокойных участков фронта, и не участвовал в битве. РККА не нуждалась в сиюминутной славе отдельных личностей, ей нужен был реальный результат.

К тому же, среди заслуг лётчиков Люфтваффе нет и не может быть побед над значительно превосходящими их самолётами противника. А на счету Кожедуба есть реактивный Me-262. А Речкалов, например, вовсе начинал свою карьеру аса на устаревших к началу войны И-16 и И-156.

Наконец, тактика немецких, с позволения сказать, асов, была "бей и убегай". После войны в мемуарах Хартманн писал, что всегда старался атаковать от солнца или из нижней полусферы (т.е. так, чтобы не заметили), и вне зависимости от успеха атаки, после выходить из боя, чтобы вновь атаковать с неожиданной стороны.

История показывает реальную эффективность Люфтваффе: имея отличные самолёты, они не смогли полностью подавить нашу авиацию в 1941м, не смогли защититься  от орд "Летающих крепостей" в 44-45м. Даже принципиально новые, превосходящие все имеющиеся на вооружении самолёты, Me-262, не изменили картины.

Как говорит Исаев, ситуация с немецкими лётчиками - как с охотниками, идущими за дичью.

РККА всегда имела численное преимущество в авиации, несколько проигрывая качественно (ну не было у нас таких высококвалифицированных инженеров и рабочих, как в Германии). Немцы оборонялись, поэтому им банально до нас лететь не приходилось: мы сами прилетали. И их асы гонялись за счётом, имея определённую свободу действий, а наши выполняли боевые задания, чёткие и однозначные, а личный счёт был делом второстепенным.

В общем, если уж говорить о чём-то, давайте будем объективно сравнивать цифры и их адекватность

Hans Gunche
снова баян
Казак
ты что-то запоздал с дискуссией)))) Да и толку доказывать им что-то? Я уже убедилась,что выдернутые куски из интернета или лурки - единственный факты, которые принимаются во внимание. Один вон уже смотался плакать в уголок, когда ему указали на его "выдающиеся" умственные способности.

Что я пропустил?)))

Георгий Шалашёв
Клим
Ничего особенного. Просто Монолит все еще атакуэ...